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Garniture de frein Beral 4515 Qianjiang Friction Material

Description courte :

Les matériaux habituels des garnitures de freins comprennent des matériaux sans amiante, en fibre synthétique, semi-métalliques, et de nouveaux matériaux développés contiennent des particules vertes et noires.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

Garniture de frein N° : FMSI 4515
Dimensions : 206 x 177,8 x 18,5/15,7 210 x 177,8 x 18/11,4
Application : Camion FAW
Matériau : Sans amiante, fibre synthétique, semi-métal

Caractéristiques

1. Silencieux, 100% sans amiante et finition excellente.
2. Longue durée de vie dans les conditions routières les plus difficiles.
3. Puissance de freinage exceptionnelle.
4. Diminuer le niveau de poussière.
5. Fonctionne silencieusement.

Avantages

1. Coefficient de frottement adapté et stable

Le coefficient de frottement est un indicateur de performance essentiel pour l'évaluation de tout matériau de friction. Il influe directement sur les performances de transmission et de freinage du disque de friction. Notre entreprise incorpore des charges modificatrices de frottement haute température aux matériaux de friction afin de réduire et de compenser la « récession thermique » et de garantir un coefficient de frottement stable.

2. Bonne résistance à l'usure

La résistance à l'usure d'un matériau de friction est un indicateur de sa durée de vie et un critère technico-économique essentiel pour évaluer sa durabilité. Plus la résistance à l'usure est élevée, plus la durée de vie est longue. Notre entreprise sélectionne des matériaux adaptés, capables de réduire efficacement l'usure, notamment thermique, et d'allonger ainsi la durée de vie des matériaux.

3. possède une bonne résistance mécanique et de bonnes propriétés physiques

Avant l'assemblage et l'utilisation des produits de friction, des opérations mécaniques telles que le perçage, le rivetage et l'assemblage sont nécessaires pour la fabrication des plaquettes de frein ou des embrayages. Lors du fonctionnement par friction, le matériau doit non seulement résister à des températures élevées, mais aussi à des pressions et des forces de cisaillement importantes. Il est donc impératif que ce matériau possède une résistance mécanique suffisante pour éviter tout dommage ou fragmentation pendant la fabrication ou l'utilisation. Le disque d'embrayage doit présenter une résistance aux chocs, une résistance à la flexion statique, une déformation maximale et une résistance à la rotation suffisantes. Le matériau renforcé de fibres utilisé par notre société comme matériau de base confère au produit de friction la résistance mécanique nécessaire pour supporter les contraintes liées au meulage et au rivetage du disque de friction lors de sa fabrication, ainsi que les forces de friction générées par le freinage et la transmission lors de son utilisation (chocs, cisaillement et pression).


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